Alman Aerztezeitung gazetesinin haberine göre, sistemin çalışması için gereken tek şey, sürücünün direksiyonu tutması. .
Münih Teknik Üniversitesi bilim adamları ile bir Alman otomobil şirketi uzmanlarının ortaklaşa geliştirdiği sistem, otomobil sürücüsünün nabzını, deri direncini ve kandaki oksijen oranını, direksiyona yerleştirilen basit sensörlerle ölçüyor.
Gelecekte otomobiller, sürücülerinin sağlık durumunu yakından izleyerek, gerekli hallerde aracın durmasını bile sağlayabilecek.
ürücünün bayılma veya bir kalp krizi geçirme riski oluşması halinde, sistem duruma göre dörtlüleri yakabiliyor, aracın hızını düşürebiliyor, hatta otomobili durdurabiliyor
Bir yanıt bırakın
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.